Para garantir a acessibilidade do público, bem como a segurança e a fluidez do trânsito nas proximidades do Parque Anhembi, em Santana, a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) implantará um plano especial de tráfego durante a corrida São Paulo Indy 300, que acontecerá nos dias 13 (treino) e 14 de março (corrida).

A prova será disputada em um circuito de rua e as ações programadas pela CET incluem o bloqueio de vias como a avenida Olavo Fontoura e um trecho da pista local da Marginal Tietê, bem como a implantação de uma Central de Gerenciamento de Operações na praça Campo de Bagatelle, e reforço do monitoramento, da orientação e da fiscalização do tráfego.

Serão mais de 700 funcionários – entre técnicos na Central de Operações e operadores de tráfego – e 80 viaturas envolvidos, além do apoio de guinchos e motos. A sinalização será feita com 1.500 cavaletes, 400 cones e 100 rolos de fita zebrada. As vias no entorno do Parque do Anhembi serão regulamentadas com sinalização de proibição de estacionamento.

Esta é a primeira vez que a cidade de São Paulo será sede de um circuito de Fórmula Indy, consolidando-se como a Capital do Automobilismo nas Américas, já que também recebe o Grande Prêmio de Fórmula 1.

Bloqueios operacionais

Como o circuito da corrida de Fórmula Indy será prioritariamente de rua, num percurso total de 4.180 metros e 11 curvas, a CET bloqueará ao tráfego as seguintes vias a partir do sábado, dia 13 de março:

- Pista local da Marginal Tietê, sentido Castelo Branco, entre a ponte das Bandeiras e a ponte da Casa Verde.
- Avenida Olavo Fontoura, em ambos os sentidos, entre a praça Campo de Bagatelle e a rua Alfonso Reinaldo Gallucci. Nesse trecho, será permitido apenas o acesso de pedestres e de veículos prestadores de serviço de transporte ao evento.
- Rua Professor Milton Rodrigues, em ambos os sentidos.
- Rua Brazelisa Alves de Carvalho
- Rua Professor Luciano Prata
- Rua Anita Malfatti, rua Dr. Melo Nogueira
- Rua Marambaia
- Rua Hermenegildo C. de Almeida
- Rua Alfonso Reinaldo Gallucci
- Rua Marssinet Sorcinelli, entre a Marginal Tietê e a rua Marechal Leitão de Carvalho

Transporte coletivo

Como não há previsão de bolsões de estacionamento para veículos de passeio nas proximidades do circuito da corrida, a CET sugere que o público utilize o transporte público para chegar ao local do evento.

Ônibus municipais

O público participante do evento poderá utilizar-se das linhas normais que servem a região, que podem ser consultadas na página da São Paulo Transportes (SPTrans) na internet. As linhas que circulam pela avenida Olavo Fontoura terão o itinerário alterado, passando a circular pela avenida Braz Leme.

Ônibus fretados

Será ativado um bolsão de ônibus para fretados na avenida do Estado, entre a avenida Santos Dumont e a avenida Presidente Castelo Branco.

Metrô

A Estação Tietê do Metrô é a mais próxima do evento. Segundo informações da Companhia do Metropolitano de São Paulo, os horários de funcionamento serão mantidos nos dias de treino e de corrida.

Táxi

O desembarque deve ser feito de preferência nas proximidades da ponte da Casa Verde e avenida Braz Leme, por ser este o menor trajeto até os portões de acesso ao evento. Serão criados quatro bolsões para estacionamento de táxis na rua Paineira do Campo, na rua Anita Malfatti, na rua Santa Eulália e na avenida Braz Leme.

Atende

Para as pessoas com deficiência, a SPTrans estará implantando o Projeto Atende com embarque pela rua Mal. Odylio Denys, junto à estação Tietê do Metrô e terminal Barra Funda.